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第611章 机场

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会在距离城市不远的地方。

    毫无疑问,裁决科技的这种举动,受到了媒体们的大肆报道,当网友们听说,裁决科技将要在县市一级布设机场的时候,所有人的脑子里都冒出一个问题,裁决科技有那么大的财力吗?!

    毕竟,在网友们的认知中,修建一座机场的资金可不是一座能源服务中心可以比拟的。

    但很快,伴随着记者们深入调查发现,裁决科技所要求的土地需求非常低,远远低于修建一座机场的要求,这种情况,顿时就让网友们懵逼了,甚至出现了各种阴谋论。

    他们自然不会想到,垂云飞行器的存在,足以让修建机场的要求大幅降低!

    网络上,对于裁决科技各种讨论,但现实之中,各大县市的领导们对于裁决科技派出的考察团却是相当重视,东部地区的县市还好,仅仅只是派了相关部门的一名工作人员进行引导。

    但中西部这些欠发达县市的县领导们可就真的非常重视了,有的甚至直接出现了县领导亲自给考察团引导的局面,令人啼笑皆非。

    除了机场选址,垂云飞行器的制造也在有条不紊的进行着,白石湾工业基地里,垂云飞行器制造中心,也悄然落成!

    此时此刻,制造中心已经拥有了每天量产40架垂云飞行器的能力!

    每天四十架是什么概念?!

    那就是足以吓死人的全球第一的产能!

    米国大名鼎鼎的波音公司,全年交付的飞机数量只有八百架,他们公司每年订单多到做不完,甚至排到了几年之后,他们最大的困扰就是怎么才能把产能扩大、扩大,再扩大!

    但毫无疑问,他们可以把这个困扰拿掉了!

    裁决科技悄然踏入了这个领域,他们一个月可以量产一千两百架,客运能力相当于两架波音737的新型航空飞行器!

    马力全开之下,一年甚至能够生产一万五千架!

    这个年产量,是波音公司的十八倍……

    两天试生产下来,垂云飞行器已经生产出了十架,其中五架出售给了空军,用于他们试飞收集数据,功能改造等等。

    而另外五架,一架送到了川都航空集团,接受大名鼎鼎的破坏性静力测试。另外四架,直接送到民航部门,进行飞行器试航测试。

    只要静力测试和试航测试通过,垂云飞行器就能取得民航部门颁发的航空飞行器适航认证,然后,就可以正式的投入商业运营了!

    如果按照正常流程,这两项测试至少一年以上的测试期,但空军大佬们发话了,要全力以赴、要用最快的效率完成垂云飞行器的测试工作,他们空军还等着更多的垂云飞行器呢!

    连空军大佬们都发话了,于是目前所有正在接受测试的飞行器,全部为垂云飞行器让路了。

    再加上,慕白大手笔,一口气拿出了五架垂云飞行器测试,整个测试项目的进度,那是嗖嗖嗖的往上涨。

    要知道整个测试工作,就算是大名鼎鼎的波音公司,也只舍得拿出一架送去相关部门测试,哪里像慕白这么豪气冲天的。
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